Оставьте заявку — рассчитаем стоимость сразу
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительные мероприятия и обследование | ||
| Выезд специалиста для осмотра, замеров и оценки типа электродвигателя | усл. | 6 000 ₽ |
| Разработка технической карты на демонтаж электродвигателя (при сложных или крупногабаритных агрегатах) | усл. | 12 000 ₽ |
| Устройство временных защитных ограждений и знаков безопасности в зоне производства работ | м2 | 350 ₽ |
| Обесточивание и отключение кабельных линий | ||
| Обесточивание двигателя, проверка отсутствия напряжения, установка закороток (по необходимости) | усл. | 350 ₽ |
| Отсоединение силового кабеля и цепей управления от клеммной коробки с маркировкой жил | конец | 180 ₽ |
| Демонтаж кабельных трасс, лотков и гибких подводок, ведущих к двигателю (за 1 м.п.) | м.п. | 120 ₽ |
| Демонтаж электродвигателей (без сохранения) | ||
| Демонтаж электродвигателя мощностью до 5,5 кВт (лапы/фланец) с откручиванием анкеров | шт. | 850 ₽ |
| Демонтаж электродвигателя мощностью от 7,5 до 15 кВт с откручиванием крепежа и такелажем | шт. | 1 500 ₽ |
| Демонтаж электродвигателя мощностью свыше 15 кВт до 50 кВт (со снятием полумуфты, шкива) с такелажем | шт. | 2 500 ₽ |
| Демонтаж крупного электродвигателя мощностью свыше 50 кВт (с применением грузоподъёмных механизмов) | шт. | 5 500 ₽ |
| Демонтаж электродвигателя постоянного тока или синхронного (до 30 кВт) без сохранения | шт. | 3 500 ₽ |
| Демонтаж взрывозащищённого электродвигателя (Ex d, Ex e) до 15 кВт без сохранения | шт. | 2 500 ₽ |
| Демонтаж кранового или подъёмного электродвигателя (с тормозным устройством) без сохранения | шт. | 3 500 ₽ |
| Аккуратный демонтаж (с сохранением для повторного использования) | ||
| Аккуратный демонтаж электродвигателя до 15 кВт (очистка, маркировка, упаковка) | шт. | 2 500 ₽ |
| Аккуратный демонтаж электродвигателя свыше 15 кВт с сохранением для перевозки | шт. | 4 500 ₽ |
| Демонтаж сопутствующих элементов и обвязки | ||
| Снятие полумуфты, шкива или звёздочки с вала двигателя (механическим или тепловым способом) | шт. | 350 ₽ |
| Демонтаж защитного кожуха вентилятора и самого вентилятора охлаждения | компл. | 280 ₽ |
| Снятие датчиков температуры, вибрации, тахометров и других навесных устройств с двигателя | шт. | 280 ₽ |
| Демонтаж клеммной коробки (БРНО) и изоляция оставшихся проводов | шт. | 220 ₽ |
| Демонтаж опорных конструкций и фундаментов | ||
| Демонтаж стальной рамы или плиты основания с газокислородной резкой анкерных болтов | шт. | 850 ₽ |
| Демонтаж виброопор, пружинных амортизаторов или резиновых подкладок (за комплект) | компл. | 350 ₽ |
| Разрушение бетонного фундамента под двигатель гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Фрагментирование крупногабаритного бетона бутобоем до транспортабельной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Резка металла и зачистка места установки | ||
| Газокислородная резка стальных анкерных болтов, закладных деталей и рам (за 1 м.п.) | м.п. | 180 ₽ |
| Удаление остатков герметика, монтажной пены и клея с поверхности стен и пола | м.п. | 85 ₽ |
| Высверливание или срезание оставшихся анкерных болтов и дюбелей заподлицо | шт. | 95 ₽ |
| Очистка и обеспыливание основания после демонтажа двигателя | м2 | 85 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация отходов | ||
| Ручная погрузка демонтированного двигателя, крепежа и строительного мусора в контейнеры | м3 | 220 ₽ |
| Механизированная погрузка крупногабаритных двигателей и металлолома экскаватором | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора (металл, изоляция, пластик) на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Вывоз бетонного лома самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Сдача и вывоз лома чёрных и цветных металлов (медные обмотки, сталь, чугун) с оформлением документов | т | договорная |
| Финальные работы и отчётная документация | ||
| Очистка помещений от пыли, масляных пятен и остатков крепежа после демонтажа | м2 | 85 ₽ |
| Оформление акта выполненных работ с фотофиксацией и ведомостью утилизированных отходов | усл. | 3 500 ₽ |
Под демонтажем старого электродвигателя мы понимаем полный комплекс работ по отключению, снятию и извлечению электрической машины из рабочей схемы оборудования. Эта услуга востребована при замене вышедшего из строя мотора, модернизации производственной линии, передислокации насосного хозяйства или при подготовке объекта к капитальному ремонту. Чаще всего необходимость в демонтаже возникает, когда двигатель перестает набирать обороты, появляется посторонний шум, вибрация или происходит аварийное отключение автоматики. Также электромотор подлежит разборке и извлечению при изменении технологической планировки, когда старый агрегат мешает установке нового оборудования или просто выработал свой ресурс.
Работа с электродвигателем, будь то асинхронный двигатель стандартной серии или специализированный мотор насоса, требует понимания электрических схем, нагрузок на крепления и особенностей подключения. Самостоятельная попытка снять агрегат часто приводит к повреждению посадочных мест, обрыву кабелей или травмам из-за высокой массы узла. Поэтому поручить демонтаж старого электродвигателя стоит специалистам, которые знают технологию отключения, порядок снятия шпонок и муфт, а также способы безопасной транспортировки тяжелых деталей. Правильный подход к работе позволяет сохранить целостность смежных узлов, избежать простоя оборудования и гарантировать, что новый двигатель будет установлен по всем правилам монтажа и последующей настройки.
При выполнении демонтажа мы придерживаемся отработанного порядка, который начинается с визуального осмотра и обесточивания линии. Специалист проверяет наличие напряжения, фиксирует положение механизмов и оценивает доступ к крепежным элементам. Следующий этап — отсоединение питающих проводов и снятие защитного кожуха, если это предусмотрено конструкцией. После этого производится ослабление креплений: откручиваются болты фундаментной рамы, демонтируются соединительные муфты и ременные передачи. В зависимости от массы и габаритов электромотора, извлечение может выполняться с применением ручного инструмента или с привлечением вспомогательной техники — талей, тельферов или автомобильных кранов для особо тяжелых агрегатов.
Используемая техника и инструмент подбираются по ситуации на месте: для небольших двигателей достаточно стандартного набора ключей и съемников, для крупных машин применяются гидравлические домкраты и траверсы. На всех этапах соблюдаются правила безопасности: работающие используют средства защиты, а подъемные механизмы проходят предварительную проверку. В процессе разборки особое внимание уделяется состоянию вала и подшипниковых щитов, чтобы случайно не повредить их при снятии. Технология демонтажа также включает очистку посадочного места от старой смазки и загрязнений, что облегчает последующий монтаж нового оборудования. Каждый шаг фиксируется в рабочей документации, что позволяет избежать ошибок и гарантирует сохранность элементов обвязки.
Стоимость демонтажа электродвигателя формируется индивидуально для каждого объекта, поскольку влияющих факторов несколько. В первую очередь учитывается объем работ: требуется ли просто снять мотор с рамы или необходимо демонтировать всю насосную группу вместе с трубопроводной арматурой. Вторым важным параметром выступает сложность доступа — насколько свободно можно подойти к агрегату, есть ли возможность использовать подъемную технику или все операции придется выполнять в стесненных условиях. Также в расчет берутся состояние креплений и муфт: коррозия или деформация болтов увеличивают трудозатраты на разборку. Дополнительным пунктом может стать вывоз старого двигателя и образовавшегося мусора, если заказчик не планирует утилизировать их самостоятельно.
Для объектов, где требуется официальная сметная документация, мы учитываем расценки в смете на основании нормативных баз. В расчет могут включаться позиции из ФЕР, ГЭСН и классификатор ОКПД 2, если это необходимо для отчетности перед контролирующими органами или для согласования с заказчиком-застройщиком. При этом итоговая цена всегда согласуется до начала работ и фиксируется в договоре. Мы не скрываем, что на стоимость влияет и срочность выполнения, и пожелания клиента по дополнительным операциям, таким как упаковка узлов или предварительная диагностика. Поэтому каждый случай рассматривается индивидуально: мы оцениваем фронт работ, подбираем оптимальный порядок действий и называем окончательную цифру только после осмотра объекта или предоставления подробных чертежей.
Комплексный подход к заказу демонтажных работ под ключ означает, что мы берем на себя не только извлечение старого электродвигателя, но и все сопутствующие этапы. Для клиента это выглядит так: вы оставляете заявку через форму на сайте или звоните менеджеру, мы уточняем параметры задачи, договариваемся о выезде специалиста для осмотра. На месте инженер оценивает состояние агрегата, условия доступа и необходимость использования дополнительной техники. После этого согласовываются сроки и объемы, подписывается договор, и мы приступаем к подготовке объекта — освобождаем пространство, подвозим инструмент и средства индивидуальной защиты.
Сам процесс идет по заранее утвержденной технологии: отключение, разборка, аккуратное снятие двигателя с последующей очисткой площадки. Завершающая стадия включает уборку рабочей зоны и вывоз демонтированных частей и мусора, если такая опция была заказана. Мы стараемся организовать работу так, чтобы минимизировать простои на вашем производстве или в здании, и всегда предупреждаем о возможных нюансах заранее. Если у вас есть особые требования к упаковке или маркировке снятого мотора, мы учтем и их. Чтобы начать сотрудничество, достаточно просто связаться с нами — оставьте онлайн-заявку или позвоните по контактному номеру, и мы предложим решение, которое подходит именно для вашей ситуации. Доверьте демонтаж профессионалам, которые знают порядок работ и ценят ваше время.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|